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高雄市道安會報召開第九次委員會公布一○五年一至八月高雄市A1交通老屋翻修事故死亡人數一百一十四人，與去年同期減少二人，其肇事主因以未保持行車安全距離、未依規定讓車及未注意車前狀況等人為因素最常發生。

道安會報為降低交通事故，每月追蹤列管交通工程及道路工程等改善進度，並針對事故較多之行政區請警察局轄區分局提高見警率及執法強度；道安會報強調交通意外多因用路人違規行為所致，因此呼籲民眾不搶快、不闖紅燈，行車時應與前車台中境外公司設立保持安全距離，遇緊急狀況時才有足夠的反應時間。

A1事故地點經現地會勘所提交通工程及道路工程改善措施，包括增加照明設備、強化用路人視覺廣度、修剪行道樹避免影響用路人視線、增設反光鏡、增設測速照相防止用路人違陽台外推規行駛、小套房裝潢增設標誌標線告示牌提醒用路人、調整分隔島縮小路口範圍等。道安會報也同時要求市區道路主管機關工務局、省轄道路主管機關公路總局等加強道路鋪面平整及施工後路面確實復舊，以維護用路人的交通安全。

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